Sistema de travagem de aeronaves Meggitt para aeronaves civis/jetos de negócios/motores/helicópteros civis

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xMais de 160 plataformas de aeronaves utilizam rodas e freios Meggitt Aircraft Braking Systems
Aproximadamente 34.000 aeronaves decolam e pousam com rodas e freios Meggitt Aircraft Braking Systems
Nossas rodas e freios realizam mais de 15 milhões de pousos a cada ano
* Fonte - ACAS e bancos de dados proprietários. A estatística é baseada em um dia operacional de 12 horas, resultando em um tempo médio de pouso de 0,95 segundos.
Freios de carbono
Os produtos de carbono da Meggitt Aircraft Braking Systems acumularam mais de 20 anos de experiência em serviço em mais de 45 plataformas de aeronaves. Comprovados em todos os ambientes operacionais em aeronaves comerciais, desde pequenas aeronaves de aviação geral até grandes jatos de passageiros, nossos produtos de freio de carbono estão entre os melhores do mundo.
Modelos aplicáveis:
Jatos comerciais
Airbus A220-100/300 |
Airbus A321 |
Avcraft 328 Jet |
BAE Systems 146/Avro RJ |
Boeing 757-200/300 |
Boeing MD-90 |
Bombardier CRJ1000 |
COMAC ARJ21 |
Embraer 170/175 |
Embraer 190/195 |
Fokker 100/70 |
Irkut MC-21 |
Jatos executivos
Bombardier Challenger 600/601 |
Bombardier Challenger 604/605 |
Bombardier Challenger 650 |
Bombardier Global 7500 |
Dassault Falcon 7X |
Dassault Falcon 8X |
Dassault Falcon 900LX |
Embraer Legacy 450/500 |
Embraer Lineage 1000 |
Embraer Phenom 300 |
Gulfstream G150 |
Gulfstream G280 |
Gulfstream G450 |
Gulfstream G500 |
Gulfstream G550 |
Gulfstream G600 |
Gulfstream G650/ER |
Gulfstream GIIB/GIII |
Gulfstream GIV/GIV-SP |
Gulfstream GV/GV-SP |
Hawker 200 |
Hawker 4000 |
Freios de aço
A Meggitt Aircraft Braking Systems é especificada em mais de 100 plataformas de aeronaves atualmente em operação, com uma frota de mais de 20.000 aeronaves. Nossa experiência combinada remonta à nossa invenção dos freios de aeronaves de aço multidisco na década de 1930 e inclui a mais recente tecnologia de pastilhas sinterizadas atualmente utilizada em aeronaves comerciais de produção moderna.
Modelos aplicáveis:
Jatos comerciais
Airbus Caravelle |
Boeing B707B/C |
Boeing DC10-10/15 |
Boeing DC10-30/40 |
Boeing DC9-10/15/20/30 |
Boeing DC9-40/50 |
Boeing MD81/82/87 |
Boeing MD83/88 |
Bombardier CRJ100/200 |
Bombardier CRJ440 |
Bombardier CRJ700 |
Bombardier CRJ705/900 |
Fokker F-28 |
Aviação geral
Aero Commander Series |
Beechcraft King Air Series |
Cessna 400 Series |
Piper PA31P/T |
Jatos executivos
Aerospatiale SN601 |
Bombardier Challenger 850/870/890 |
Cessna 500/550 |
Cessna CJ4 |
Commander Series |
Dassault Falcon 10/20 Series |
Dassault Falcon 50/50EX |
Embraer Phenom 100 |
Gulfstream G100/G150 |
Gulfstream GI/GII |
Hawker 400XP/R |
Hawker 700/800/900 Series |
Honda Aircraft Co HondaJet |
IAI Westwind Series |
Learjet 20 Series |
Learjet 30 Series |
Learjet 55/60 Series |
Sabreliner 40/40A |
Sabreliner 60/60A |
Sabreliner 75A/80 |
Syberjet SJ30 |
Helicópteros
Bell Helicopters |
Boeing CH46 |
Boeing CH47 |
Eurocopter SA-360/365 |
Kaman H-2 |
Leonardo A129 |
Leonardo AW139/M |
Leonardo AW149 |
Leonardo AW159 |
Leonardo AW189 |
Leonardo Lynx |
Leonardo Super Lynx |
Leonardo W-30 |
Sikorsky CH53E |
Sikorsky CH60 |
Sikorsky S-61 |
Sikorsky S-76 |
Sikorsky SH-60B |
Sistemas de controle de freio
A Meggitt Aircraft Braking Systems foi pioneira em sistemas de controle de freio em aeronaves há mais de 50 anos e, desde então, tem investido no desenvolvimento de produtos líderes de mercado, como sistemas de freio eletrônicos (BBWS) e sistemas de indicação de pressão dos pneus (TPIS). Somos uma das poucas empresas no mundo que pode fornecer sistemas de frenagem integrados completos que incluem as rodas, freios e elemento de controle de freio; demonstramos com sucesso essa capacidade em mais de 50 plataformas de aeronaves atualmente em operação.
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