Peças sobressalentes para aeronaves automáticas Parts for aircraft Sparkplug Nickel Electrode Finish
| Revestimento | Revestimento em níquel | Doença | Fábrica nova |
|---|---|---|---|
| Reunião | Reunião de fecho a quente | Materiais | Alta Conductividade de cobre núcleo central Eletrodo de cobre, co-extrudido dentro de uma manga de l |
| Contacto com arnês | Contacto com arnês | Contente | Eletrodo central infundido a vácuo |
| Destacar | Partes sobressalentes de aeronaves automáticas Tempest,Eletrodo de níquel de veículos aéreos,Níquel Finish velas de avião |
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Processos de fabricação automatizados da Tempest e as velas de ignição mais inovadoras da indústria aeronáutica.
Eletrodo de núcleo de cobre de alta condutividade
Quando a camisa de níquel é um gás de combustão corrosivo, é fornecido cobre de alta resistência, que juntos extrudam a camisa de liga de níquel internamente para garantir excelente condutividade térmica e elétrica.
Selo central de vidro privado
No disparo 'resistor' do século XXI para substituir várias partes do parafuso, mola, postes de carbono na pilha de soquetes de competição usados e saber que a resistência pode levar a um valor instável, desperdício de combustível e motores instáveis.
Isolador cerâmico de alta bauxita
Alta resistência mecânica, propriedades dielétricas superiores, esmaltes protetores proprietários proporcionam alto desempenho para superar condições de trabalho severas. A técnica em "V" do eletrodo gigante "Clean Collar™" foca no calor para reduzir o acúmulo de fuligem e melhorar o controle da faixa térmica.
Extremidade de níquel
Níquel eletrolítico com melhor ambiente proporciona durabilidade excepcional, proteção superior contra corrosão e resistência extrema ao desgaste.
Eletrodo de terra de níquel
O design do eletrodo de níquel de grau aeroespacial foca em minimizar os requisitos de tensão resultantes quando as folgas de especificação de manutenção garantem um 'núcleo de chama' grande e estável na combustão pontual e combustão completa.
Parâmetro de desempenho
| Número da peça | Descrição |
| UREM37BY | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 5/8-24, alcance de 1/2" |
| UREM38E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 5/8-24, alcance de 1/2" |
| UREM38S | Vela de ignição de fio fino, rosca 5/8-24, alcance de 1/2" |
| UREM40E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 5/8-24, alcance de 1/2" |
| URHB32E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 3/4-20, alcance de 13/16" |
| URHB32S | Vela de ignição de fio fino, rosca 5/8-24, alcance de 13/16" |
| URHB36S | Vela de ignição de fio fino, rosca 3/4-20, alcance de 13/16" |
| URHB37E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 3/4-20, alcance de 13/16" |
| URHM38E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 3/4-20, alcance de 1/2" |
| URHM38S | Vela de ignição de fio fino, rosca 3/4-20, alcance de 1/2" |
| URHM40E | Vela de ignição com eletrodo maciço, rosca 3/4-20, alcance de 1/2" |
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FAQ
P: Que peças a Tempest oferece?
R: Bombas de ar, óleo, filtros pneumáticos, conexões, velas de ignição e reguladores de vácuo. A Tempest® é reconhecida por suas linhas líderes de produtos pneumáticos, de ignição e de filtragem.
P: O que é a vela de ignição Tempest?
R: A Tempest oferece a vela de ignição mais inovadora da indústria aeronáutica para sua aeronave CESSNA ou BEECHCRAFT, com acabamento em níquel brilhante e isoladores cerâmicos de alta alumina com pontas "Clean Collar"; para maior vida útil e desempenho ideal.

