Peças sobressalentes para aeronaves automáticas Parts for aircraft Sparkplug Nickel Electrode Finish

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xRevestimento | Revestimento em níquel | Condição | Fábrica nova |
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Reunião | Reunião de fecho a quente | Materiais | Alta Conductividade de cobre núcleo central Eletrodo de cobre, co-extrudido dentro de uma manga de l |
Contacto com arnês | Contacto com arnês | Conteúdo | Eletrodo central infundido a vácuo |
Destacar | Partes sobressalentes de aeronaves automáticas Tempest,Eletrodo de níquel de veículos aéreos,Níquel Finish velas de avião |
Tempest processos de fabricação automatizados e as velas de ignição mais inovadoras da indústria da aviação.
Eletrodo de núcleo de cobre de alta condutividade
Quando o manto de níquel é um gás de combustão corrosivos, cobre de alta resistência é fornecido,que, em conjunto, extrudem o manto de liga de níquel no interior para garantir uma excelente condutividade térmica e elétrica.
Selo central de vidro privado
No'resistente' tiro do século 21 para substituir várias partes do parafuso, mola,Os postes de carbono na tomada de competição empilhar-se usado e saber que sofrendo resistência pode levar a um valor de disparo instável, combustível desperdiçado, e motores acidentados.
Isolador cerâmico de alta bauxita
Alta resistência mecânica, propriedades dieléctricas superiores, esmaltes de proteção proprietários proporcionam alto desempenho para conquistar condições de trabalho graves.A técnica "Clean CollarTM" de eletrodo gigante "V" concentra-se no calor para reduzir manchas e melhorar o controle da faixa térmica.
Fim de níquel
O níquel eletrolítico com melhor ambiente proporciona uma durabilidade excepcional, uma proteção superior contra a corrosão e uma extrema resistência ao desgaste.
Eletrodo de moagem de níquel
O projeto de eletrodos de níquel de grau aéreo concentra-se em minimizar os requisitos de tensão resultantes quando as lacunas nas especificações de manutenção garantem grandescombustão estável no tempo e combustão completa do "núcleo de chama";
Parâmetro de desempenho
Número da parte | Descrição |
UREM37BY | Eletroida maciça, 5/8-24 fios, 1/2" de alcance |
UREM38E | Eletroida maciça, 5/8-24 fios, 1/2" de alcance |
UREM38S | Fios finos, 5/8-24 fios, 1/2" de comprimento |
UREM40E | Eletroida maciça, 5/8-24 fios, 1/2" de alcance |
URHB32E | Eletroda maciça, fio 3/4-20, alcance 13/16" |
URHB32S | Fios finos, filamentos de 5/8-24 de comprimento, 13/16 de largura |
URHB36S | Fios finos, fios finos, fios de 3 a 4 a 20 cm, alcance de 13 a 16 cm |
URHB37E | Eletroda maciça, fio 3/4-20, alcance 13/16" |
URHM38E | Eletroda maciça de faísca, 3/4-20 fio, 1/2" de alcance |
URHM38S | Fios finos, filamentos de fio fino, fios de 3/4 a 20 cm, alcance de 1/2" |
URHM40E | Eletroda maciça de faísca, 3/4-20 fio, 1/2" de alcance |
Perguntas frequentes
P: Que peças oferece a Tempest?
R:Bombas de ar, óleo, filtros pneumáticos, acessórios, velas de ignição e reguladores de vácuo. A Tempest@ é reconhecida pelas suas principais linhas de produtos pneumáticos, de ignição e de filtragem.
P: O que é a vela Tempest?
A:Tempest fornece a veia de ignição mais inovadora da indústria da aviação para as aeronaves CESSNA ou BEECHCRAFT,com um acabamento de níquel brilhante e isoladores cerâmicos de alta alucinação com pontas de "Clean Collar"; para uma vida útil mais longa e um desempenho óptimo.