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Spin EZ Peças sobressalentes para aviões Tempest Filtro de óleo para aviões AA48110-2
| Place of Origin | USA |
|---|---|
| Marca | Tempest |
| Certificação | FAA-PMA |
| Model Number | AA48110-2 |
| Minimum Order Quantity | 1EA |
| Preço | Please consult customer service |
| Packaging Details | 1*1*1 |
| Delivery Time | 5-8 work days |
| Payment Terms | T/T |
| Supply Ability | Please consult customer service |
Detalhes do produto
| Doença | Fábrica nova | Materiais | Impregnados de resina, de celulose, com plexo completo 3. Filtração superior: Proteger o motor de pa |
|---|---|---|---|
| Substituição simplificada | Simplifique a troca de óleo e economize tempo com a tecnologia Spin-EZ®. | Opções convenientes | Escolha entre filtros únicos ou compre pacotes de seis pacotes com baixo custo |
| Instalação do PC (patente pendente) | Média plissada completa | Contente | Spin EZ® lubrificante sólido |
| Destacar | Peças sobressalentes de aeronaves Spin EZ,Partes sobressalentes de aeronaves AA48110-2,Filtro de óleo de aeronave aa48110 2 |
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Descrição de produto
O filtro de óleo original Tempest, usar filtros originais Tempest significa que não haverá mais frustração com as porcas de instalação caindo.
O filtro original Tempest tem uma área de mídia maior (311 polegadas quadradas) do que qualquer outro filtro de óleo de aviação.
Sistema de Filtragem Magnética
O filtro original Tempest tem uma área de mídia maior (311 polegadas quadradas) do que qualquer outro filtro de óleo de aviação. O ímã interno é projetado para atrair finas partículas de aço que são muito pequenas para serem capturadas pelo meio filtrante, melhorando efetivamente o desempenho de filtragem do filtro.
Soldagem de porca aprimorada
A porca é soldada solidamente e o recipiente rasgará antes da soldagem. Chega de frustração com porcas de montagem soltas!
Em conformidade com as especificações técnicas de by-pass da TCM de 12-14 libras por polegada quadrada, reduzindo o risco de by-pass prematuro, resultando em óleo não filtrado fluindo para o motor.
Resistência à ruptura de 600 libras por polegada quadrada
Melhorias significativas no processo de costura rolante usado na parte inferior podem aumentar significativamente a resistência à ruptura de projeto para mais de 600 libras por polegada quadrada, o que excede o padrão ARP 1400 em 50%. A força extra fornece ao filtro de óleo Tempest uma garantia adicional de que ele pode suportar as condições operacionais mais severas.
Arruela antiaderente
Combinadas com arruelas de base de borracha sintética especialmente lubrificadas, elas ajudam a garantir o torque adequado durante a instalação e a facilidade de remoção.
Nota: Todas as aeronaves Cessna modificadas sob o Boletim de Serviço Cessna SEB-93-1 ou MEB-93-1 exigem o filtro de óleo Tempest AA48108. O AA48109 pode ser usado se o espaço permitir a instalação.
Parâmetro de Desempenho
FAQ
P: Como instalo um filtro Tempest?
R: Se estiver instalando o Filtro Tempest usando mangueira flexível, você precisará instalar um manguito redutor (Código EA: M35-050) e um bico de mangueira escalonado de solvente de 1%" (Código EA: HOSETAlL15) dentro de cada válvula deslizante.
P: Qual é a taxa de fluxo ideal para um filtro Tempest?
R: Os filtros Tempest podem ser instalados em uma variedade de configurações. Para melhores resultados, a taxa de fluxo ideal é de 5.000 LPH/1.100 GPH/1.320 US GPH.
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