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Lycoming IO-360-M1A

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January 23, 2026
Categoria Conexão: Motor de aeronave
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Tags:
#motor de avião #Motor de Lycoming #Motor de aeronave IO 360
Breve: Entre em nossa breve vitrine para explorar os recursos de destaque da solução. Neste vídeo, você verá um passo a passo detalhado do motor da aeronave Lycoming IO-360, destacando seu design de quatro cilindros, opostos horizontalmente, refrigerado a ar e com injeção de combustível. Demonstramos por que esse motor é uma escolha popular para a aviação geral, focando em sua confiabilidade, eficiência e desempenho em diversas aplicações aeronáuticas.
Recursos de Produtos Relacionados:
  • O Lycoming IO-360 é um motor de aeronave de quatro cilindros, horizontalmente oposto, refrigerado a ar e com injeção de combustível.
  • Ele oferece uma potência de 180 a 200 cavalos a 2.700 RPM, dependendo da variante específica.
  • O motor apresenta um deslocamento de 361 polegadas cúbicas (5,9 litros) para desempenho robusto.
  • Seu sistema de injeção de combustível proporciona melhor eficiência, operação mais suave e melhor desempenho em grandes altitudes.
  • Com um peso seco de aproximadamente 258 a 280 libras, oferece uma relação potência-peso favorável.
  • O motor é conhecido por sua confiabilidade, durabilidade e um tempo entre revisões (TBO) típico de 2.000 horas ou 12 anos.
  • É comumente usado em aeronaves de alto desempenho como Cirrus SR20, Mooney M20 e Piper PA-28R Arrow.
  • Variantes como o IO-360-M1A são projetadas para aeronaves experimentais e construídas em casa, oferecendo até 200 cavalos de potência.
Perguntas Frequentes:
  • Que tipos de aeronaves normalmente usam o motor Lycoming IO-360?
    O Lycoming IO-360 é uma escolha popular para aeronaves leves de alto desempenho, incluindo Cirrus SR20, série Mooney M20, Piper PA-28R Arrow, Diamond DA40 e várias aeronaves experimentais e construídas em casa, como a série Van's RV.
  • Quais são as principais vantagens do sistema de injeção de combustível no IO-360?
    O sistema de injeção de combustível no Lycoming IO-360 proporciona melhor eficiência de combustível, operação mais suave do motor, melhor desempenho em altitudes mais elevadas e reduz o risco de congelamento do carburador em comparação com motores com carburador.
  • Qual é o cronograma de manutenção típico e o tempo entre revisões (TBO) para o Lycoming IO-360?
    O Lycoming IO-360 foi projetado para facilitar a manutenção e normalmente tem um tempo entre revisões (TBO) de 2.000 horas ou 12 anos, dependendo do uso. A manutenção regular inclui trocas de óleo, substituição de velas de ignição e inspeção do sistema de injeção de combustível.
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